11. decembrī Fuxing vilciens ātri uzbrauca uz Vufengaņas Jandzi upes tilta 64 metrus no upes virsmas, atzīmējot pasaulē pirmā ātrgaitas dzelzceļiem paredzētā piekaramā tilta oficiālo pabeigšanu.

Sākotnējā posmā projekta būvniecībā tika izmantoti divi SjHZS180-3R betona maisīšanas iekārtas Shantui Janeoo komplekti.Ar modulāro konstrukciju, rupjo un smalko svēršanu un efektīvu sajaukšanas efektivitāti tas nodrošina pamatu klientiem augstas kvalitātes betona ražošanai.

Tiek ziņots, ka Vufengaņas Jandzi upes tilts ir Lianzhen ātrgaitas dzelzceļa galvenais kontroles projekts.Tā kopējais garums ir 6,4 kilometri.Augšējais slānis ir divvirzienu astoņu joslu šoseja ar projektēto ātrumu 100 kilometri stundā;apakšējais slānis ir četru joslu dzelzceļš ar projektēto ātrumu 250 kilometri stundā uz galvenās līnijas Vanšu tilts.