Ķīnas pirmais pāri jūras ātrgaitas dzelzceļš, Fudžou-Sjameņas ātrgaitas dzelzceļš, sliežu ceļa ieklāšanas projekta izveidē tika uzsākts 17. martā.^th2022. gadā.

Sākotnējā projekta būvniecībā ar precīzu mērījumu un kvalitatīvu servisu pasūtītājiem 2017. un 2018.gadā tika atlasīti 2 E3R-120 un 2 E3R-180 betona maisīšanas iekārtu komplekti, kas pielietoti projekta būvniecībai, nodrošinot augstu kvalitāti. betons projekta būvniecībai un projekta vienmērīgas norises nodrošināšanai.

Tiek ziņots, ka Fudžou-Sjameņas ātrgaitas dzelzceļš, kas pazīstams arī kā Fudžou-Džaņdžou ātrgaitas dzelzceļš, sākas no Fudžou ziemeļos, Sjameņas un Džandžou dienvidos, kopējais garums ir 277,42 kilometri un projektētais ierobežojošais ātrums 350 km/h, un ir šķērsojis Meidžou līci, Kvaņdžou līci un An līci. Pēc tā pabeigšanas Fudžou, Sjameņa veidos "stundu dzīves apli", Sjameņa, Džandžou, Kvaņdžou un citas vietas veidos "pusstundas satiksmes apli". ”, dienvidaustrumu piekrastes pilsētu aglomerācija sērijās “zelta tūrisma josla”.Lai uzlabotu dienvidaustrumu piekrastes ātro dzelzceļu tīklu, veicinātu jūras zīda ceļu un Jandzi upes deltu, lielā līča zonas pilsētas aglomerācijas savienojamību, tam ir liela nozīme.